Portas de garagem - opções seccionais e de giro. 100 fotos de isolamento e instalação “faça você mesmo”

Para todos os motoristas, uma garagem é um edifício indispensável e indispensável. Ele fornece ao carro proteção contra condições climáticas adversas e segurança contra intrusos. Muitas vezes, nos setores privados, ele é anexado à habitação principal.

Independentemente de a garagem estar em território privado ou fazer parte de uma cooperativa, a função mais importante é o portão. Seu design depende da preferência individual e do tamanho da sala.

Existem duas opções: fazer o portão com suas próprias mãos, que atenderá a todos os requisitos necessários do proprietário ou comprar peças prontas.

Resumo do artigo:

Classificação funcional

Os portões da garagem podem ser de diferentes tipos. Não há consenso sobre qual deles é melhor ou mais conveniente. Alguns subornam com sua confiabilidade, outros com aparência e inovação em uso.

Portões de batente

Esta é uma opção conservadora confiável. Muito fácil de instalar, não requer muito tempo e custos de material. Eles consistem em vários caixilhos de ferro firmemente presos uns aos outros suspensos nas dobradiças. A armação para eles é feita de um canto de aço. Muitas vezes, uma porta é cortada em uma das partes. Um mecanismo simples permite que você instale toda a estrutura.

Retrátil

Consistem em várias ou uma folha, quando a abertura do portão é empurrada para o lado paralelo à cerca ou à parede da garagem. Instalado em grandes garagens, hangares, com entrada para o site.

O jogo livre requer espaço. O mecanismo é complexo, possui muitas nuances, a instalação de tal portão exigirá a ajuda de um especialista.

Portões de elevação

Portões de uma folha, abrindo, sobem sob o teto e ficam em uma posição paralela ao chão. Mova-se no tipo de alavanca articulada. Eles são considerados compactos, não é preciso muito espaço para abri-los.

Uma boa opção para uma pequena garagem, no caso de ser aquecida, sob condições climáticas adversas, o mecanismo pode apreender e bloquear.

Portas seccionais para garagens

As portas seccionais da garagem são muito modernas, fáceis de usar, instaladas apenas por profissionais.

Ao abrir, eles se movem pelas guias e sobem sob o teto. Consistem em seções de refração movendo-se com um mecanismo de mola. Trabalho por transmissão em cadeia.

Rolls

Portões de enrolar não são considerados confiáveis, difíceis de instalar, os proprietários raramente escolhem esse tipo. Eles consistem em placas de alumínio separadas; quando abertas, sobem para o teto e dobram em uma caixa especial. Para o funcionamento normal, são necessárias condições climáticas favoráveis. E também proteção ou proteção contra vândalos.

Sob cada descrição estão as fotos correspondentes da porta da garagem.

É possível automatizar e controlar todas as estruturas de entrada usando o controle remoto montado no chaveiro.

Ao escolher um portão adequado, é necessário levar em consideração características como praticidade, durabilidade, resistência à ruptura, facilidade de uso e aparência estética.

Se a garagem não for aquecida, os portões de batente que funcionam perfeitamente mesmo em baixas temperaturas são a melhor opção.

Os motoristas com conhecimentos especiais, versados na instalação, podem desenvolver um projeto, fazer um desenho, comprar os materiais necessários e criar completamente uma estrutura. Embora você tenha que trabalhar duro, executando todos os recursos técnicos da montagem, para que o resultado seja satisfeito com a qualidade e a alta funcionalidade.

Design e desenho

Primeiro você precisa determinar o tamanho do portão, isso depende da altura e largura da garagem e do próprio carro. Um esboço é desenhado em um pedaço de papel com um lápis e uma régua, mostrando o layout e o tamanho da garagem. Um espaço de entrada confortável é considerado com 2,5-3 m de largura e até 2,5 m de altura.

A distância da moldura à parede perpendicular é idealmente de pelo menos 80 cm. A entrada e a saída devem ser desobstruídas e seguras para os carros. Pelo menos 30 cm devem separar a borda da máquina na parede mais próxima.

Processo de construção

Para a fabricação de portões de batente de metal, será necessário soldar uma armação de metal, fazer o revestimento de chapas, instalar prateleiras, dobradiças, fechaduras, travas e travas. Ferramentas e materiais necessários:

moedor;
máquina de solda;
roleta;
nível;
quadrado;
canto de metal;
chapas de ferro;
tiras de aço;
haste de reforço;
válvula de gaveta;
perfil (por exemplo, 60x30 ou 60x20);
alças reforçadas;
castelos

Após todas as medições terem sido feitas com precisão, a produção de quadros pode começar. Para portas de garagem, inclui uma estrutura externa e interna.

Fazendo um quadro de montagem

Prepare os elementos do quadro. Em um canto de metal com um moedor, corte quatro segmentos com um tamanho correspondente à altura e largura da abertura da garagem.
Coloque os espaços em branco em um espaço plano, da forma que a moldura finalizada deve parecer. Usando um quadrado, meça cuidadosamente as diagonais e ajuste os ângulos para 90 graus.
Sobreponha as bordas dos cantos de ferro e solde. Este método é mais durável, em comparação com a soldagem em um plano. Moa as costuras com um moedor para um ajuste confortável do portão na estrutura.
Para que o canto de aço não conduz, e a estrutura permaneça rígida, pedaços de metal devem ser soldados em "alavancas" verticais.

Moldura

O tamanho da moldura deve ser ligeiramente menor que a moldura da porta, com faixas de metal, nas quais você pode usar um perfil retangular de 60 * 20 mm ou também um canto de aço.

De qualquer material adequado, faça quatro segmentos 10 a 15 mm menores que as dimensões da altura do quadro. Devido a isso, o movimento das asas não será difícil. Se houver duas folhas, corte quatro segmentos correspondentes à largura do portão, cortados pela metade e reduzidos em 30 a 35 mm.

Em uma superfície plana, é melhor dentro da estrutura acabada, verifique os ângulos retos e solde a estrutura.

Portões

O material mais comum para fabricar folhas de portas de garagem é a chapa de aço. Espessura de funcionamento 2-4 mm. A altura das folhas deve exceder a altura da abertura da garagem em 3 cm e, para se sobrepor, 2 cm diferem no comprimento uma da outra.

Primeiro, os cantos e o meio da folha são soldados; depois, com um intervalo de 10 a 15 cm, o restante da folha é enrolado por pontos. Para evitar deformação, corte o excesso de solda nos cantos.

As dobradiças reforçadas são soldadas.A parte inferior da armação e a parte superior da faixa.

A partir de tiras de reforço e de metal, é possível reforçar a fixação soldando uma tira de cerca de 6 mm na metade superior da dobradiça e na faixa. Os acessórios são soldados por dentro.

Quando tudo estiver pronto, os cantos estão nivelados, tudo está bem preso, as portas se abrem sem impedimentos e fecham firmemente, você pode começar a instalar o portão.

Instalação

Primeiro, é necessário fixar as partes externa e interna da estrutura nas encostas da abertura da garagem com pinos de metal. As extremidades dos pinos são cortadas, moídas com um moedor e pintadas.

Usando placas de metal (jumpers) a uma distância de 60 cm, as estruturas externa e interna são presas.

No final, os caixilhos são pendurados, o movimento livre do portão é verificado.

Para impedir que o portão incline e proteja-os dos efeitos nocivos do vento e da chuva, trancas verticais devem ser instaladas, pois proporcionam uma fixação confiável. Também é necessário colar uma vedação para o ajuste máximo das abas na estrutura.

Para proteger a tela de condições adversas e destruição, o portão acabado é preparado e coberto com várias camadas de tinta a óleo.

Castelos

Para proteger a garagem, use cadeados, encaixe ou fechos e parafusos. A rolha é uma parte do tubo na cavidade pela qual uma haste de metal é imersa. Ele deve passar por um laço soldado ao portão e perfurar o piso ou o teto. Basicamente, com a ajuda de uma rolha (constipação), uma folha do portão é fechada, uma trava interna colide com outra.

No exterior, é desejável reforçar a proteção com um cadeado, que é rosqueado em laços soldados nas bordas de duas asas.

As fechaduras requerem manutenção cuidadosa e oportuna e proteção contra condições climáticas e corrosão.

Isolamento para porta de garagem

Para isolar os portões da garagem, é freqüentemente usada espuma. Folhas de material de isolamento são dispostas nas gaiolas internas da caixa e fixadas com compensado ou revestimento.

Você pode fazer uma caixa de madeira, colocá-la com espuma de poliestireno PSB-S ou lã mineral e selá-la com placas de revestimento. O principal é preencher bem todo o espaço aéreo.

Além disso, dentro da garagem, você pode instalar uma cortina de plástico ou pendurar uma lona.

Após realizar o trabalho de isolamento, não se esqueça da boa ventilação.

A produção de portões leva cerca de 2-3 dias de trabalho e, como resultado, são obtidos tamanhos exclusivos e um design especial. O trabalho faça você mesmo melhora a auto-estima e melhora o humor.